Bejelentkezés
Galéria
Moszkvics
| Objektív: | Gépváz: | Film: | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Érzékenység: | Expozíciós idõ: | Rekesz: |
| Leírás: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2006.06.02 07:22:14
Bizti? Szvsz ez az első volga típus, bár lehet, hogy tévedek...
Más, nekem ez a kép - noha gondolom volt rá okod - fekvőben, bal alsó sarokban a moszkvics?-al jobban bejönne...
Más, nekem ez a kép - noha gondolom volt rá okod - fekvőben, bal alsó sarokban a moszkvics?-al jobban bejönne...
2006.06.02 07:27:00
Ilyet akaroooooook!!!!
"Különleges modellek:
Keveset tudni azokról a volgákról melyeket Csajka motorral szereltek fel annak idején.
"Az állampolgárok hűségét és a kémeket figyelő KGB a tömegben elvegyülő, V8-as motorral szerelt Volgákat is rendelt üldözési ,követési célokra Ezekből az állítólag 195 lóerőt teljesítő,M23-as típusjelű kocsiból néhány darab hazánkba is érkezett,melyet magam is meg tudok erősíteni,néhai rendőr ismerősök elbeszéléséből.Nálunk is hasonló célra használták mint odaát,és állítólag iszonyatos erő volt a gépben.Megkülönböztetni csak a hátsó dupla kipufogó csőről lehetett."
klikk
"Különleges modellek:
Keveset tudni azokról a volgákról melyeket Csajka motorral szereltek fel annak idején.
"Az állampolgárok hűségét és a kémeket figyelő KGB a tömegben elvegyülő, V8-as motorral szerelt Volgákat is rendelt üldözési ,követési célokra Ezekből az állítólag 195 lóerőt teljesítő,M23-as típusjelű kocsiból néhány darab hazánkba is érkezett,melyet magam is meg tudok erősíteni,néhai rendőr ismerősök elbeszéléséből.Nálunk is hasonló célra használták mint odaát,és állítólag iszonyatos erő volt a gépben.Megkülönböztetni csak a hátsó dupla kipufogó csőről lehetett."
klikk
2006.06.02 07:59:28
Ez ugy Moszkvics, mint ahogy en habostorta. :)))
Ez kedveseim egy Volga M21-es tipus. Kulonlegessege volt, hogy a Nap atvilagitott a kilometerorajan. Hajtek anno 1953!
Latszik, milyen fiatalok vagytok!
Karoly
Ez kedveseim egy Volga M21-es tipus. Kulonlegessege volt, hogy a Nap atvilagitott a kilometerorajan. Hajtek anno 1953!
Latszik, milyen fiatalok vagytok!
Karoly
2006.06.02 09:02:31
Bruhaha! Ket elhajlo burzsoa a csomagtartoban osszekotozve... :)))
Egyebkent figyelted? 1953-ban foszfatfurdo a karosszerianak!
(En meg sokat autoztam ilyennel: amikor elkezdtem dolgozni, es meg egy par evig, ilyenek voltak a vallalati autok.)
Karoly
Egyebkent figyelted? 1953-ban foszfatfurdo a karosszerianak!
(En meg sokat autoztam ilyennel: amikor elkezdtem dolgozni, es meg egy par evig, ilyenek voltak a vallalati autok.)
Karoly
2006.06.02 09:54:34
Elvtársaim, mivel én a volt Szovjetónióból származom, dugó gyerekként sokat utaztam ilyen Volgán, ugyanis apám a városi áramszolgáltatónak volt a főnöke és sokáig ez volt a hivatali ótója, és sokszor bevitt a melóba, meg ilyenek, ja, mert a apám egy másik városban dolgozott, mint ahol éltünk és reggel megvolt a 30 kilométeres út, és este vissza. Azt kell mondjam, király ótó, tiszta Amerika, már komfortban, persze mindig elromlott, meg ilyesmi, de a hatalmas hely, ülések és a rugózás! Az isteni volt. Bazi nagy gép.
2006.06.02 10:00:35
Ja, es minö veletlen: a nagy Peugeot dizel motorok konnyeden beleszerelhetok voltak. :)))
(A Merci is, de ott kellett allitolag nemi buhera.)
Karoly
(A Merci is, de ott kellett allitolag nemi buhera.)
Karoly
2006.06.02 10:12:22
és érdemes is volt áttenni, azt tudom, hogy a peugeot dízeles volgákra vigyázott minden jó magyar:-)
Gyuri, komolyan? Mert akkor írnék neked magánt!
Gyuri, komolyan? Mert akkor írnék neked magánt!
2006.06.02 10:40:47
Endre, persze, tuti. Beregszászban születtem, Kárpátalján, ugyancsak ott, de Ungváron elvégeztem a magyar nyelv-és irodalom szakot, és utána, 1994-ben jöttem át az ELTE esztétikára, azóta élek csak itt.
Moszkvics
élesítés teszt
Szamárkenyeres ház
Csillagrend
Love az erd?ben
Izék, olyan sok kis bigyóval
Prágai ősz
szúrós part
Címe nincs neki
Tudom, tudom
Hát igen, ezek kövek
mittomén
Kapu
fametszet 2005
Dolgozni csak pontosan, szépen
Még, gőte, még!
frigiditás :-)
vágnivaló
Csigalépcső